本报讯 截至2013年6月上旬，华夏速通卡北京地区发卡量已突破50万张，平均每10辆汽车就有一辆安装华夏速通卡。此举有效缓解了收费站的拥堵，推动了北京“环保生活，低碳出行”的公益事业。
2010年4月，华夏银行北京分行率先在业内推出首张为高速路缴费服务的银行卡，投入巨额补贴为每个用户赠送价值400元的ETC电子标签。经过三年推广，ETC低碳出行已然被首都市民所接受。据测算，采用ETC方式出行，单车相对于人工收费入口车道和出口车道可以节省时间分别为31秒和63秒，车主一年通过收费站的时间能省14小时，尤为重要的是减少了车辆起步、刹车的频率，降低车辆磨损和油耗，减少了大气污染，实现节能减排，有利于环境保护。
2010年4月，华夏银行北京分行率先在业内推出首张为高速路缴费服务的银行卡，投入巨额补贴为每个用户赠送价值400元的ETC电子标签。经过三年推广，ETC低碳出行已然被首都市民所接受。据测算，采用ETC方式出行，单车相对于人工收费入口车道和出口车道可以节省时间分别为31秒和63秒，车主一年通过收费站的时间能省14小时，尤为重要的是减少了车辆起步、刹车的频率，降低车辆磨损和油耗，减少了大气污染，实现节能减排，有利于环境保护。
